Diagnostyce układu chłodzenia poddaliśmy najmocniejszy 184 konny wariant Skody Octavia III w wersji VRS. Problemem z samochodem polegał na regularnych niewielkich ubytkach cieczy chłodzącej, bez widocznych śladów wycieków. Z przeprowadzonego wcześniej wywiadu dowiedzieliśmy się że samochód już wcześniej był diagnozowany, oraz miał wymienioną uszczelkę pod głowicą – niestety bez rezultatu. Taki przypadek możemy śmiało nazwać […]

Zmieniamy zawieszenie w samochodzie Citroen C2 1.6 VTS. Wybór padł na zestaw gwintowanego zawieszenia Bilstein B14 zapewniającego możliwość płynnej regulacji wysokości na poziomie 20mm – czyli zakres obniżenia w stosunku do wysokości fabrycznej wynosi od 30 do 50mm. Amortyzatory Bilstein B14 wykonane są w technologii gazowej stworzonej przez firmę Bilstein. Przednie amortyzatory posiadają tłoczysko dużej […]

Od przeszło dziesięciu lat, decydując się na silnik benzynowe o pojemności 1,4 i 1,6 litra w samochodach z grupy PSA – Peugeot / Citroen, możemy trafić na model o oznaczeniu VTi. Jest to gama silników zaprojektowanych wspólnie z grupą BMW. Silniki te wykorzystują zamysł BMW – Valvetronic, co oznacza że są wyposażone w zmienną fazę […]

Świecąca się kontrolka check engine na desce rozdzielczej oraz pojawienie się komunikatu Antipolution Fault to jeden z powodów wizyty w naszym serwisie. Podczas regularnego przeglądu rocznego oraz umówionej wizyty wymiany kompletu rozrządu, przeprowadziliśmy również podstawowe sprawdzenie błędów w sterownikach samochodu. Przeprowadzona diagnostyka wskazała wyraźnie problemy emisyjne samochodu, szereg błędów zapamiętanych w pamięci sterownika silnika wskazywał […]

Otrzymaliśmy niecodziennie zlecenie dotyczące regulacji zawieszenia gwintowanego w samochodzie Audi S3. Dlaczego niecodzienne ? Ponieważ w zdecydowanej większości zleceń montażu zawieszenia gwintowanego, otrzymujemy wytyczne od właściciela, że samochód ma zostać obniżony, a w tym konkretnym  przypadku mieliśmy dokonać zupełnie odwrotnej regulacji, czyli przywrócić fabryczną wysokość zawieszenia. Jak się okazało, zakupiony z obniżonym zawieszeniem samochód idealnie nadawał […]

ASX – japoński Crossover marki Mitsubishi już po raz kolejny zagościł na naszym stanowisku serwisowym. W tym przypadku samochód z niedużym przebiegiem wymagał wymiany oleju i kompletu filtrów o czym wyraźnie wskazywał wyświetlacz samochodu. Właścicielowi  ASX’a zależało na kompletnej usłudze, dlatego też wybór padł na nasz markowy Przegląd Roczny Samochodu, czyli usługę kompleksowej obsługi pogwarancyjnej […]

Subaru Impreza WRX to niewątpliwie bardzo kultowy samochód. Ten konkretny egzemplarz to wersja limitowana Type RA STi, wyprodukowany jako baza do budowania samochodów rajdowych, wyposażony w najmocniejszy 280 konny silnik, karoserie pozbawioną materiałów wygłuszających. Type RA STi posiada centralny dyferencjał DCCD, krótsze przełożenia skrzyni biegów, oraz niebieskie fotele kubełkowe.   Subaru Impreza WRX Type RA […]

Alfa Romeo Giulietta to niewątpliwie bardzo stylistyczny samochód. Sylwetka tej Alfy przyciągnie nie jedno spojrzenie, niemniej jednak zawsze pozostaje jakiś akcent do poprawy. W tym przypadku właściciel samochodu zdecydował się na tuning w K-sport.eu mający na celu zarówno poprawę efektu wizualnego samochodu jak również rozwiązanie problemu źle zestrojonego fabrycznego zawieszenia, mającego tendencję do wpadania w […]

Z oferty przeglądu rocznego samochodu – naszej autorskiej usługi łączącej wiele czynności w jeden kompaktowy pakiet korzysta każdego roku coraz większe grono zadowolonych klientów. Nasz przegląd roczny samochodu to doskonała alternatywa dla pogwarancyjnych przeglądów okresowych. Dowodem na to może być rosnąca liczba naszych zadowolonych klientów posiadających samochody kilku letnie z bardzo małymi przebiegami. Takim też […]

Audi Q7 to największy SUV z emblematem Audi. Auto duże, bezpieczne, a zarazem z całkiem sprytnie ukrytym w tle kawałkiem historii motorsportowej, historii którą to najwyraźniej producenci samochodu chcieli wszczepić do tego biznesowo / rodzinnego dużego samochodu. Model który trafił do K-Sport Auto Serwis to wersja z 3 litrowym silnikiem diesla o oznaczeniu BUG . […]

Układ recyrkulacji spalin to nieodłączny element nowoczesnych silników spalinowych. Zawory EGR odpowiedzialne za zewnętrzną recyrkulację spalin występują zarówno w silnikach o zapłonie iskrowym jak również w tych o zapłonie samoczynnym. W tym przypadku zajęliśmy się samochodem Skoda Octavia 2.0 TDI (1Z3) w 110 konnej wersji silnikowej. Silnik Skody pracował “twardo”, dało się zauważyć nadmierne dymienie, […]

Audi S3 Quattro drugiej generacji (8P1) wyposażone w 2 litrowy turbo doładowany silnik benzynowy to doskonały samochód zarówno na co dzień jak również na coraz to bardziej popularne w naszym kraju imprezy typu Track Day na torach wyścigowych. Auto z mocnym silnikiem, bardzo dobrze działającą skrzynią biegów oraz napędem na obie osie doskonale dozuje adrenalinę […]

Francuz z kraju kwitnącej wiśni ( bo tak można śmiało powiedzieć o samochodzie Peugeot 4007 2.2 HDI ) trafił do naszego serwisu z ryzykiem całkowitego zapchania filtra cząstek stałych. Wstępna diagnostyka parametrów pracy filtra potwierdziła nasze podejrzenia. Sam filtr pracował bez  większych zarzutów, natomiast kalkulatory dodatku do paliwa odnotowały progową ilość tlenków ceru nagromadzonych w […]

Na podnośniku K-Sport Auto Serwis zagościł Jaguar XJ X350 Super V8. Celem tej wizyty była regularna obsługa serwisowa, czyli wymiana oleju silnikowego, wymiana kompletu filtrów jak również ogólna kontrola samochodu. Pod maskę tego brytyjskiego klasyka trafiły filtry marki Bosch, natomiast za czystość powietrza we wnętrzu samochodu zadba filtr węglowy firmy Mann+Hummel, a w układzie smarowania […]