Mały, zwinny samochód z grupy VAG z napędem Quattro i silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2-litrów z deklarowaną mocą producenta 170 KM i 350 NM trafił do nas w celu uzyskania “2” z przodu liczby mocy silnika…Silnik znakomicie nam znany, jednak pierwszy raz trafił do nas w “opakowaniu TeTetki”. Napęd Quattro przenoszony na drogę za pomocą sprzęgła Haldexa , więc na czas pomiarów “odpinamy” napęd na tylną oś.
Jazda próbna
Podczas jazdy próbnej czuć wyraźnie wysoki moment obrotowy silnika. Wersje o mocy 170 KM mają zazwyczaj około 370-380 NM w serii. “Przytulna” TT-ka z silnikiem 2.0 TDI jest bardzo zrywna i dynamiczna już w serii, ciekawe jak będzie się zachowywać po naszym programie na około 205-210 KM.
Diagnostyka na hamowni
Pierwszy pomiar mierzy moc silnika na 177 KM i 397 NM. Spory bonus od producenta…o ile jest to bonus, a nie problem z układem doładowania więc przechodzimy do diagnostyki. Przepływy powietrza, ciśnienie doładowania z lekkim opóźnieniem, podejrzewamy naprawdę niewielką nieszczelność układu, właściciel został poinformowany o podejrzeniu i sprawdzi to w swoim serwisie. Przechodzimy dalej, układ paliwowy ok, EGR ok, DPF- często się ostatnio wypalał- po rozmowie z kierowcą TT-tki dowiadujemy się, że tryb jazdy jest raczej miejski stąd interwał wypalania. Reszta “logów” w normie więc przechodzimy do programu. Odczyt sterownika i zapis przez złącze OBD-II.
Efekty Chip Tuning Audi TT 2.0 TDI 170 KM
Program wykonany przez zespół K-Sport został wgrany do sterownika BOSCH EDC 17 C46. Odpalamy silnik i czekamy, aż zagrzeje się do odpowiedniej temperatury. Temperatura osiągnęła 75 stopni więc możemy mierzyć. “Tetetka” napędza rolki, wskazówka obrotomierze wędruje do 4800 obrotów i odpuszczamy pedał gazu i wrzucamy na bieg jałowy. Dwie minuty swobodnego toczenia i mamy wynik : 205 KM i 462NM. Efekt + 28 KM i 65 NM. Pozostaje sprawdzić dodatkową moc na drodze. Z reguły jazdę testową wykonuje właściciel pojazdu, a my bacznie obserwujemy mimikę twarzy w poszukiwaniu “wielkiego uśmiechu” I tym razem się nie zawiedliśmy. Chip Tuning Audi TT 2.0 TDI 170 KM sprawił, że auto teraz wręcz katapultuje.
Masz taki silnik w swoim samochodzie? Zapraszamy do K-Sport.



