Chip Tuning Hyundai I40 1.7 CRDI 136 KM z automatyczną skrzynią biegów

Mieliśmy już okazję tuningować Hyundaia I40 prawie w każdej konfiguracji, ale po raz pierwszy trafił do nas na Chip Tuning Hyundai I40 1.7 CRDI 136 KM z automatyczną skrzynią biegów. Właściciel pojazdu trafił do nas z województwa łódzkiego. Samochód został przez niego niedawno zakupiony. Praktycznie najbogatsza wersja wyposażenia sprawia, że jazda tym samochodem jest niezwykle komfortowa. Dodatkowa silnik sprzężony jest z 6-stopniową automatyczną skrzynią biegów, która pracuje bez zarzutu. Wszystko spakowane jest w naprawdę ciekawe stylistycznie nadwozie kombi. Wygląda na auto idealne, ale…jest pewien mankament. 1500 kg wagi, tradycyjna automatyczna skrzynia biegów ze sprzęgłem hydrokinetycznym i silnik 1.7 CRDI o mocy 136 KM i 325 NM. Moc i moment samochodu jest zdecydowanie za niski żeby komfortowo i bezpiecznie poruszać się po trasach. Na szczęście kilka godzin w K-Sport i sytuacja zmienia się diametralnie.

Jazda próbna, diagnostyka i pomiary na hamowni

Jazda próbna przebiegła bez większych wątpliwości co do stanu samochodu i silnika. Właściciel narzekał szczególnie na nieprecyzyjne działanie skrzyni biegów, mianowicie podczas używania kickdowna skrzynia wybiera bieg, który wprowadza silnik na około 3800-4000 obrotów, gdzie zdecydowanie brakuje mocy i momentu i według relacji właściciela czasami ma wrażenie, że zamiast przyspieszać samochód wręcz hamuje. Na szczęście po chip tuningu zmieni się tzw. “powerband” dzięki czemu skrzynia będzie pracować optymalnie.

Wjeżdżamy na hamownię, podpinamy sprzęt, sprawdzamy wszystkie dane na biegu jałowym i możemy mierzyć moc i moment. Pierwsze pomiary wskazują 142 KM i 346 NM. Wszystkie parametry w porządku, stan filtra DPF niemal w stanie idealnym. Odczyt programu odbywa się przez złącze OBD-II.

Efekty Chip Tuning Hyundai I40 1.7 CRDI 136 KM z automatyczną skrzynią biegów

Wgranie programu przez złącze OBD-II i możemy testować program “made by K-Sport”. Rozgrzewamy silnik, i mierzymy nowe ustawienia programu silnika. Wynik finalny to 169 KM i 396 NM. Efekt + 27 KM i 50 NM.

Jedziemy na obwodnicę, żeby sprawdzić jak jeździ Hyundai I40 po Chip Tuningu. Uśmiech na twarzy kierowcy mówi wszystko. Sprawdzamy jak pracuje skrzynia biegów po Chip Tuningu. Właściciel mówi o innej kulturze pracy na wysokich obrotach. Stwierdził, że wcześniej silnik “wył” przy wysokich obrotach, a teraz jest zupełnie inaczej.

Masz taki silnik w swoim samochodzie? Zapraszamy do K-Sport.

 

 

Chip Tuning Hyundai I40 1.7 CRDI 136 KM z automatyczną skrzynią biegów

Chip Tuning Hyundai I40 1.7 CRDI 136 KM z automatyczną skrzynią biegów

Chip Tuning Hyundai I40 1.7 CRDI 136 KM z automatyczną skrzynią biegów

Chip Tuning Hyundai I40 1.7 CRDI 136 KM z automatyczną skrzynią biegów

Chip Tuning Hyundai I40 1.7 CRDI 136 KM z automatyczną skrzynią biegów

Chip Tuning Hyundai I40 1.7 CRDI 136 KM z automatyczną skrzynią biegów

Chip Tuning Hyundai I40 1.7 CRDI 136 KM z automatyczną skrzynią biegów

Tagged with →