Chip Tuning Mercedes W204 C200 CDI 136 KM

Dodane w kategorii: Aktualności, Chiptuning

Seryjne 136 KM, 270 NM… automatyczna skrzynia biegów i masa własna około 1500 kg sprawia, że Mercedes W204 200 CDI to komfortowy “przemieszczacz” z punktu A do punktu B. Ciągnięcie przyczepki, wyprzedzanie, dynamiczna jazda to nie są najmocniejsze atuty tej konfiguracji modelowej. Na szczęście właściciele takiego Mercedesa nie pozostają bez nadziei. Wersja 200 CDI ma w rzeczywistości montowany silnik o pojemnośći 2,2 litra i spore rezerwy mocy. Liczymy na + 25 KM i 70 NM.

Jazda testowa

Połączyliśmy jazdę testową z podwiezieniem klienta do domu. Podczas jazdy sprawdzaliśmy jak pracuje silnik oraz automatyczna skrzynia biegów. W tej C-klasie zamontowano automatyczną skrzynię 5-biegową. Naszym zdaniem pracuje ona zdecydowanie lepiej, niż 7G-tronic w szczególności z mniejszymi jednostkami napędowymi. Mimo tego i tak samochód nie należy do “żwawych” i dynamicznych, ale to miało się szybko zmienić.

Test na hamowni

Wjeżdżamy na “rolki” , żeby sprawdzić moc i moment obrotowy Mercedesa C 200 CDI oraz przeprowadzić diagnostykę silnika. Zmierzenie mocy w skrzyniach automatycznych Mercedes nie należy do najłatwiejszych zadań. Podczas pomiaru musimy przyspieszyć od 1500 do 4000 obr/min silnika na jednym biegu w tym przypadku czwartym. Często podczas pomiaru skrzynia zrzuca bieg na niższy i musimy zaczynać pomiar od początku. Po kilku udanych pomiarach możemy potwierdzić moc seryjną tego Mercedesa na 151 KM i 295 NM. Reszta parametrów w jak najlepszym porządku.

Modyfikacja bezpośrednio na sterowniku przy Chip Tuning Mercedes W204 C200 CDI 136 KM

Układ wtryskowy firmy Delphi bez możliwości odczytu po złączu OBD-II. Więc trzeba to zrobić bezpośrednio na sterowniku. Po modyfikacji programu montujemy sterownik w samochodzie i mierzymy moc i moment po dwóch minutach mamy wynik. 174 KM i 366 NM Przyrost + 23 KM i 71 NM.

Pozostaje sprawdzić efekty na drodze. Przy dodaniu “gazu do dechy” czuć olbrzymią różnicę, szczgólnie moment obrotowy + 70 NM sprawia efekt “katapultowania” samochodu.

Masz taki silnik w swoim samochodzie? Zapraszamy na modyfikację do K-Sport.