Fiat Seicento to bardzo popularny samochód rajdowy. Swoje lata świetności ma już niestety za sobą ale wciąż pozostają w naszej pamięci dziesiątki żółtych “sportingów” jadących w ramach Pucharu Fiata Seicento Sporting w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski, jak również wersje Abarth czy też Variant Kit oraz Kit-Car na światowych arenach rajdowych. Cała ta historia powoduje że Fiat Seicento Sporting to wciąż rajdowy samochód z krwi i kości – takim samochodem jest również Fiat Seicento Sporting “KitCar” zbudowany przez zespół BobCar, który zawitał na naszej hamowni w celu wystrojenia elektroniki – Ecumaster DET III Fuel Implant.
Fiat Seicento Sporting 1.1 16v “KitCar” załogi BobCar
- Silnik wolnossący o pojemności 1.1 litra
- Głowica 16 zaworowa
- Wałki rozrządu Świątek
- Cztery indywidualne przepustnice
- Układ wydechowy rurowy równo odległościowy
- Elektronika sterująca – ECU Master DET III Fuel Implant
- Moc maksymalna 125,1 KM @ 7490 rpm
- Moment maksymalny 130 NM @ 5252 rpm
- Rev-limiter – 7500 rpm
- Strojenie – K-Sport.eu
- Algorytm sterowania – Alpha-N
Fiat Seicento Sporting 1.1. 16v “KitCar” – wykres z hamowni
Fiat Seicento Sporting 1.1. 16v “KitCar” podczas 2 Rajd Zdrojowy
Skontaktuj się z nami!
Jeżeli posiadasz samochód rajdowy, wyścigowy, lub zmodyfikowany samochód mający sprawiać Ci maksymalną przyjemność z jazdy, i szukasz możliwości wystrojenia elektroniki – skorzystaj z naszej oferty i już dziś skontaktuj się z nami – możesz to zrobić telefonicznie: tel. 781 989 018 lub za pośrednictwem poczty e-mail: biuro@k-sport.eu.
Zajmujemy się profesjonalny montażem i strojeniem komputerów stand alone takich jak ECUMASTER EMU, ECUMASTER EMU BLACK, ECUMASTER PMU16, DTA FAST, MOTEC, VEMS.

