Opel Astra GSI strojenie ECUMASTER DET III Fuel Implant w K-Sport

Opel Astra GSI – samochód doskonale znany kibicom rajdowym – auto niezmiernie popularne na trasach rajdowych, z dużą przeszłością ale wciąż regularnie używane w sporcie.  W tym przypadku mieliśmy do czynienia z samochodem przygotowanym do sportu amatorskiego. W aucie właściciel przygotował głowicę, zrobił remont dołu silnika oraz zastosował sportowe wałki rozrządu. Nasza praca to montaż, uruchomienie i strojenie urządzenia ECUMASTER DET III Fuel Implant. Efekt to 165KM i 206 NM – dość duży spadek momentu obrotowego powyżej 5600 obrotów spowodowany był najprawdopodobniej nieodpowiednią korelacją układu dolotowego z układem wydechowym, co znacznie obniżyło moc maksymalną jaką można byłoby z tego silnika w tej konfiguracji uzyskać.

Opel Astra GSI 16V – Strojenie ECUMASTER  w K-Sport

  • Silnik wolnossący 2.0 litra
  • Wałki rozrządu Schrick Cams
  • Hydrauliczna regulacja luzów zaworowych
  • Podwyższony stopień sprężania
  • Elektronika – ECUMASTER DET III Fuel Implant
  • Moc maksymalna 164,9 KM @ 5774 rpm
  • Moment maksymalny 206 NM @ 4634 rpm
  • Rev limiter: 7100 rpm
  • Strojenie: K-Sport.eu

Opel Astra GSI  – Wykres z hamowni

Opel Astra GSI strojenie ECUMASTER DET III Fuel Implant w K-Sport

Opel Astra GSI strojenie na hamowni ECUMASTER DET III Fuel Implant w K-Sport

Opel Astra GSI 2.0 16V – WLRX 2016

Skontaktuj się z nami!

Jeżeli posiadasz samochód rajdowy, wyścigowy, lub zmodyfikowany samochód mający sprawiać Ci maksymalną przyjemność z jazdy, i szukasz możliwości wystrojenia elektroniki – skorzystaj z naszej oferty i już dziś skontaktuj się z nami – możesz to zrobić telefonicznie: tel. 781 989 018 lub za pośrednictwem poczty e-mail: biuro@k-sport.eu.

Zajmujemy się profesjonalny montażem i strojeniem komputerów stand alone takich jak ECUMASTER EMU, ECUMASTER EMU BLACK, ECUMASTER PMU16, DTA FAST, MOTEC, VEMS.