Na rolki hamowni K-Sport w celu strojenia elektroniki trafił Peugeot 206 1.6 16V TU5JP4 – popularny XS, znany jako “Pucharówka” – tym razem z zakutym silnikiem, modyfikacjami głowicy i sportowymi wałkami rozrządu. W silniku obróbce została poddana głowica silnika, zamontowano kolektor dolotowy z Citroen C2 VTS wraz z całym układem dolotowym, zamontowano wyczynowy kolektor wydechowy wraz ze sportowym przelotowym układem wydechowym, oraz zamontowano komputer Stand Alone ECUMASTER EMU.  Samochód przyjechał do nas na lawecie z już ustawionym komputerem w celu precyzyjnego strojenia elektroniki.

 

Peugeot 206 1.6 16V XS TU5JP4 – Strojenie Stand Alone ECUMASTER EMU w K-Sport

  • Silnik wolnossący 1.6 litra TU5JP4
  • Wałki rozrządu CatCams
  • Hydrauliczna regulacja luzów zaworowych
  • Podwyższony stopień sprężania
  • Kute tłoki doprężające
  • Kute korbowody
  • Panewki korbowodowe ACL Race
  • Układ dolotowy – kolektor z Citroen C2 VTS, dolot Simota
  • Układ wydechowy – kolektor wydechowy sportowy z przelotowym układem wydechowym
  • Elektronika – ECUMASTER EMU
  • Moc maksymalna 162,2 KM @ 6741 rpm
  • Moment maksymalny 177 NM @ 5232 rpm
  • Rev limiter: 7400 rpm
  • Strojenie: K-Sport.eu

Peugeot 206 1.6 16V XS TU5JP4 – Wykres z hamowni

Peugeot 206 1.6 16V strojenie ECUMASTER EMU w K-Sport.eu - wykres z hamowni

Peugeot 206 1.6 16V strojenie ECUMASTER EMU w K-Sport.eu – wykres z hamowni

Skontaktuj się z nami!

Jeżeli posiadasz samochód rajdowy, wyścigowy, lub zmodyfikowany samochód mający sprawiać Ci maksymalną przyjemność z jazdy, i szukasz możliwości wystrojenia elektroniki – skorzystaj z naszej oferty i już dziś skontaktuj się z nami – możesz to zrobić telefonicznie: tel. 781 989 018 lub za pośrednictwem poczty e-mail: biuro@k-sport.eu.

Zajmujemy się profesjonalny montażem i strojeniem komputerów stand alone takich jak ECUMASTER EMU, ECUMASTER EMU BLACK, ECUMASTER PMU16, DTA FAST, MOTEC, VEMS.