Peugeot 206 1.6 XS A.Grupa 162 KM – strojenie w K-Sport
Na rolki hamowni K-Sport w celu strojenia elektroniki trafił Peugeot 206 1.6 16V TU5JP4 – popularny XS, znany jako “Pucharówka” – tym razem z zakutym silnikiem, modyfikacjami głowicy i sportowymi wałkami rozrządu. W silniku obróbce została poddana głowica silnika, zamontowano kolektor dolotowy z Citroen C2 VTS wraz z całym układem dolotowym, zamontowano wyczynowy kolektor wydechowy wraz ze sportowym przelotowym układem wydechowym, oraz zamontowano komputer Stand Alone ECUMASTER EMU. Samochód przyjechał do nas na lawecie z już ustawionym komputerem w celu precyzyjnego strojenia elektroniki.
Peugeot 206 1.6 16V XS TU5JP4 – Strojenie Stand Alone ECUMASTER EMU w K-Sport
- Silnik wolnossący 1.6 litra TU5JP4
- Wałki rozrządu CatCams
- Hydrauliczna regulacja luzów zaworowych
- Podwyższony stopień sprężania
- Kute tłoki doprężające
- Kute korbowody
- Panewki korbowodowe ACL Race
- Układ dolotowy – kolektor z Citroen C2 VTS, dolot Simota
- Układ wydechowy – kolektor wydechowy sportowy z przelotowym układem wydechowym
- Elektronika – ECUMASTER EMU
- Moc maksymalna 162,2 KM @ 6741 rpm
- Moment maksymalny 177 NM @ 5232 rpm
- Rev limiter: 7400 rpm
- Strojenie: K-Sport.eu
Peugeot 206 1.6 16V XS TU5JP4 – Wykres z hamowni
Peugeot 206 1.6 16V strojenie ECUMASTER EMU w K-Sport.eu – wykres z hamowni
Skontaktuj się z nami!
Jeżeli posiadasz samochód rajdowy, wyścigowy, lub zmodyfikowany samochód mający sprawiać Ci maksymalną przyjemność z jazdy, i szukasz możliwości wystrojenia elektroniki – skorzystaj z naszej oferty i już dziś skontaktuj się z nami – możesz to zrobić telefonicznie: tel. 781 989 018 lub za pośrednictwem poczty e-mail: biuro@k-sport.eu.
Zajmujemy się profesjonalny montażem i strojeniem komputerów stand alone takich jak ECUMASTER EMU, ECUMASTER EMU BLACK, ECUMASTER PMU16, DTA FAST, MOTEC, VEMS.
