PowerBox w Skoda Octavia III 2.0 TDI 150 KM

Większa moc na gwarancji?

Właściciel tej Skody potrzebował mocnego auta z napędem 4×4. Niestety w tym czasie nie była dostępna Skoda Octavia III RS z 4×4 więc zdecydował się na wariant z silnikiem 2.0 TDI CR 150 KM i 340NM.  Żeby przybliżyć się do parametrów Skody Octavii RS postanowił zamontować i wystroić PowerBoxa w K-Sport. Według nas PowerBox z idealnym stosunkiem ceny do jakości to produkt polski firmy V-Tech. Box zmienia sygnał idący z czujnika do sterownika i dzięki temu silnik realizuje parametry dające wyższą moc i moment. Boxy, które stosujemy w dieslach są dwukanałowe. Oznacza to duże możliwości dostrojenia boxa pod konkretny silnik oraz ustawienie idealnej mieszanki paliwowo-powietrznej bezpiecznej dla filtra DPF.

Egzemplarz w pięknym niebieskim kolorze w bardzo bogatej wersji z napędem 4×4 i manulaną skrzynią biegów. Moc podana przez producenta 150 KM i 340NM. Jedziemy na drogę sprawdzić jak pracuje całkiem świeża jednostka grupy VAG. Silnik pracuje bardzo przyjemnie, ale mimo 340 NM “dół” czyli prędkość obrotowa między 1600 a 2500 obr/min wyraźnie za słaba jak na ten samochód.

Ile mocy jest w 150 KM???

Pierwsze pomiary wskazują moc 160 KM i 356 NM. Nieznacznie więcej niż podaje producent, ale do tego zdążyliśmy się już przyzwyczaić, że VAG jest hojny jeśli chodzi o moc. Przebieg momentu bardzo płaski w zakresie 1800-3200 obr/min. To bardzo przyjemne uczucie, gdy samochód ciągnie równo w tym zakresie obrotów, więc jak priorytet ustalamy to, żeby wykres momentu na PowerBoxie pozostał również płaski, bez zbędnych “peaków” .

Więcj mocy w Skoda Octavia 2.0 TDI

Podłączamy Powerboxa do wiązki, zajmuje to jakieś 3-4 minuty. Do PowerBoxa podłączamy laptopa i zaczynamy stroić. Po 2 godzinach mamy finalny efekt z bezpiecznymi parametrami. 177 KM i 411NM. Przyrost + 17 KM i 55 NM. Wynik bliskii Skody Octavii RS.

Jak działa PowerBox w Skoda Octavia III 2.0 TDI 150 KM?

Jedziemy na drogę przetestować “Nową Skodę Octavię RS” i jak zwykle WOW… Samochód zdecydowanie lepiej “ciągnie” z dołu. Moment obrotowy + 55NM robi ogromne wrażenie na drodze. Teraz właściciel tej Skody może śmiało nakleić sobie na klapie bagażnika znaczek “RS”

Masz taki silnik w swoim samochodzie ? Zapraszamy do kontaktu.

PowerBox w Skoda Octavia III 2.0 TDI 150 KM

PowerBox w Skoda Octavia III 2.0 TDI 150 KM

PowerBox w Skoda Octavia III 2.0 TDI 150 KM

PowerBox w Skoda Octavia III 2.0 TDI 150 KM

PowerBox w Skoda Octavia III 2.0 TDI 150 KM

PowerBox w Skoda Octavia III 2.0 TDI 150 KM

PowerBox w Skoda Octavia III 2.0 TDI 150 KM

PowerBox w Skoda Octavia III 2.0 TDI 150 KM

Tagged with →