Suzuki Swift GTI EMU Hamownia

Suzuki Swift 1.3 GTI -profesjonalnie zbudowany samochód rajdowy, wyposażony w kłową skrzynię biegów ze szperą, wyczynowe zawieszenie HP Sporting, wyczynowy silnik zgodny z homologacją oraz regulaminami grupy A. Nasz wkład w odbudowę samochodu rajdowego Teodora Stolarka to budowa całej elektryki i elektroniki w samochodzie – położyliśmy całą odnowioną elektrykę, oraz podłączyliśmy wyświetlacz cyfrowy AIM Strada, jak również podłączyliśmy i wystroiliśmy komputer stand alone ECUMASTER EMU Silver.

Suzuki Swift 1.3 GTI A grupa – Strojenie ECUMASTER EMU Silver w K-Sport

  • Silnik wolnossący 1.3 litra
  • Wałki rozrządu CatCams
  • Hydrauliczna regulacja luzów zaworowych
  • Podwyższony stopień sprężania
  • Elektronika – ECUMASTER EMU Silver
  • Moc maksymalna 127 KM @ 7519 rpm
  • Moment maksymalny 129 NM @ 6305 rpm
  • Rev limiter: 7600 rpm
  • Strojenie: K-Sport.eu

Suzuki Swift 1.3 GTI A grupa – Wykres z hamowni

Suzuki Swift GTI EMU Hamownia

Suzuki Swift GTI ECUMASTER EMU Strojenie wykres z hamowni

Suzuki Swift 1.3 GTI A grupa- Historic Vltava Rallye 2017

Skontaktuj się z nami!

Jeżeli posiadasz samochód rajdowy, wyścigowy, lub zmodyfikowany samochód mający sprawiać Ci maksymalną przyjemność z jazdy, i szukasz możliwości wystrojenia elektroniki – skorzystaj z naszej oferty i już dziś skontaktuj się z nami – możesz to zrobić telefonicznie: tel. 781 989 018 lub za pośrednictwem poczty e-mail: biuro@k-sport.eu.

Zajmujemy się profesjonalny montażem i strojeniem komputerów stand alone takich jak ECUMASTER EMU, ECUMASTER EMU BLACK, ECUMASTER PMU16, DTA FAST, MOTEC, VEMS.

Tagged with →