Punkty zmiany biegów w Ksport

optymalna praca

skrzyni biegów

Optymalizacja pracy skrzyni biegów, poprzez zmiany wprowadzone w oprogramowanie sterujące skutecznie zminimalizuje wiele negatywnych zjawisk.

co daje
tuning skrzyni DSG?

Osiągi i wrażenia

Większa przyjemność z jazdy samochodem. Szybciej dostępny wyższy moment obrotowy.

Ochrona podzespołów

Wyższe obroty na wysokich biegach, to mniej niekorzystnych dla silnika i jego osprzętu drgań i wibracji.

Przyjemność z jazdy

Dobrze dobrane punkty zmiany biegów to wrażenie mniejszego „zamulania” skrzyni biegów. Samochód jest mniej ospały, a silnik szybciej reaguje na żądania kierowcy.

najczęściej zadawane pytania

Na czym polega optymalizacja DSG / S-tronic

Optymalizacja polega na wprowadzeniu zmian w oprogramowaniu skrzyni biegów w taki sposób, aby na wysokich biegach skrzynia utrzymywała wyższe obroty niż przewidział to producent samochodu.

Dlaczego wyższe obroty na wysokich biegach są lepsze?

Ponieważ zachodzi wtedy znacznie mniej negatywnych zjawisk. Jeżeli Twoja skrzynia utrzymuje 1050 / 1100 obrotów na 6 , 7 , 8 biegu , oraz nie redukuje biegu niżej podczas normalnego nie dynamicznego przyspieszania, pojawiają się drgania które są szkodliwe dla koła zamachowego dwumasowego, ponadto są te drgania szkodliwe dla osprzętu silnika, jak również dla samej skrzyni biegów. Drgania możesz wyczuć poruszając się swoim samochodem z niską prędkością i wysokim biegiem, podczas normalnego przyspieszania są wyraźnie wyczuwalne na podłodze, na fotelu.

Do jakich jeszcze negatywnych zjawisk zachodzi przed optymalizacją?

Wysoki bieg + niskie obroty silnika to:

  • Niskie ciśnienie oleju w silniku / mniejszy wydatek pompy oleju
  • Mniejsza energia spalin / brak możliwości efektywnego napędzenia turbo sprężarki
  • Szybsze gromadzenie się nagarów w układzie dolotowym silnika
  • Szybsze zapełnianie się filtra DPF sadzą
  • Częstsze wypalanie filtra DPF
  • Większe obciążenie na układ korbowo-tłokowy silnika
  • Większe wibracje karoserii
  • Większe obciążenie dla podzespołów skrzyni biegów
  • Gorsza reakcja silnika na próbę przyspieszenia
Czy to jest bezpieczne?

Tak, optymalizacja poprzez poprawę programu skrzyni biegów jest bezpieczna i w pełni odwracalna. W każdej chwili można wrócić do oryginalnego oprogramowania. Odczyt i zapis pamięci sterownika wykonujemy przy użyciu najwyższej klasy sprzętu do programowania KESS V3.

Ile trwa optymalizacja punktów zmiany biegów DSG / S-tronic?

W zależności od sposobu odczytu / zapisu sterownika skrzyni biegów, usługa trwa zazwyczaj od 4 do 8 godzin. W przypadku skrzyni DL382 w której wymagany jest demontaż sterownika ( TCU ) ze skrzyni biegów, czas wykonania usługi może się przedłużyć do 2 dni roboczych.

Ile to kosztuje?

Koszt optymalizacji oprogramowania skrzyni biegów to 1200zł. W przypadku skrzyni biegów DL382 (S-tronic) należy doliczyć koszt demontażu i montażu sterownika skrzyni biegów czyli dodatkowe – 1200zł. Podane ceny są cenami brutto i zawierają podatek VAT.

Co jeszcze obejmuje optymalizacja pracy skrzyni biegów?

Usługa optymalizacji pracy skrzyni biegów to nie tylko zmiana punktów zmiany biegów. W zależności od modelu skrzyni biegów, optymalizowane są również inne parametry takie jak – limitery momentu obrotowego – ciśnienia na sprzęgłach – szybkość zmiany biegów.

Po co poprawiać punkty zmiany biegów, skoro jest tryb sport?

Ponieważ używanie trybu sport znacząco zwiększa zużycie paliwa. Tryb sport utrzymuje za wysokie obroty silnika na poszczególnych biegach, oraz realizuje strategię „między gazów” przy redukcjach biegów. Bardzo często tryb sport uaktywnia też inną pracę układu wydechowego, a nie o to nam chodzi w codziennym użytkowaniu samochodu. Po optymalizacji oprogramowania, skrzynia w trybie D działa znacznie bardziej optymalnie. Prędkości obrotowe silnika na wysokich biegach są wyższe, ale nie na tyle wysokie aby były męczące tak jak to ma miejsce przy używaniu trybu sport.

Czy optymalizacja skrzyni to uniwersalny gotowy program?

Absolutnie nie! Do każdej skrzyni biegów, a raczej do każdego samochodu podchodzimy indywidualnie, oraz wsłuchujemy sie w potrzeby użytkownika. Ta sama skrzynia biegów w dwóch różnych samochodach może wymagać zupełnie innych ustawień. Jest to spowodowane zastosowaniem innych przełożeń mechanicznych w skrzyniach biegów, innych średnicy obręczy kół, innej masy samochodu, innej mocy silnika. Dobierając parametry pracy skrzyni biegów wykonujemy jazdy testowe w celu dobrania optymalnych ustawień. Dobieramy punkty zmiany biegów tak aby unikać zmian biegów przy powszechnie panujących wartościach ograniczeń prędkości. Nikt nie chciałby jeździć samochodem który zamierza zmienić bieg przy równo 50km/h czy równo 70km/h , czyli na granicy ograniczenia prędkości. Jazda takim samochodem będzie bardzo męcząca i należy na to zwracać szczególną uwagę.

Mam wykonany chip tuning silnika, czy mogę teraz wykonać optymalizację skrzyni biegów?

Oczywiście że tak! Wcześniej wykonana modyfikacja oprogramowania silnika nie stoi na przeszkodzie aby wykonać optymalizację pracy skrzyni biegów. Uważamy że połączenie optymalizacji skrzyni biegów z mądrym i bezpiecznym chip tuningiem silnika to najlepsze rozwiązanie.

Czy mogę u Was wykonać chip tuning silnika i optymalizację skrzyni podczas jednej wizyty?

Bardzo często wykonujemy obie usługi za jednym razem. W takim przypadku na optymalizacje skrzyni biegów przysługuje rabat w wysokości aż 25%, czyli to się po prostu opłaca – nie tylko finansowo, ale również pod kątem wrażeń z jazdy. Wykonanie optymalizacji pracy silnika wraz z optymalizacją skrzyni biegów zawsze daje najlepsze efekty końcowe.

chcę wykonać tuning skrzyni biegów DSG

    Zostaw swój numer telefonu albo email, skontaktujemy się z Tobą – lub zadzwoń do nas pod numer 797-124-951

    Jeśli nie znasz danych szczegółowych swojego pojazdu – pozostaw pola puste.

    Zapraszamy do naszego warsztatu

     

    K-Sport Auto Serwis S.C. K.Krawczyk M.Krawczyk
    ul. Wrocławska 64A
    45-701 Opole

    tel: 77-412-71-11
    e-mail: biuro@k-sport.eu